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中国造船业的崛起已经不是新闻，而是全球产业链和地缘格局的“新常态”。英国广播公司（BBC）和纽约时报都在用不无焦虑的语气刷屏：中国2025年新船订单占全球六成，既压过日韩，更是美国的两百倍。大连、青岛、广州、江南、沪东中华……中国四大船厂2019年到2023年生产了39艘军舰，总排水量55万吨，比英国皇家海军全舰队还重一大截。中国不仅在商船、集装箱船、LNG船等高附加值领域碾压全球，在军舰领域的纵深和速度都把美国甩在身后。

如今，歼-20不仅出现在各种演训画面里，还开始成为空军宣传的常客，这种变化很值得玩味。能放开，说明它不再是最机密的王牌，而是已经形成规模化战力的常规主力。这背后透露出的信号，就是中国或许有更新一代、更具压制力的重型战机正在研发，甚至可能进入测试阶段。

9月1日，台湾省的苑举正教授一抵达北京，便表达了他激动的心情。他的那句“越是有人讲不敢来，我们越要来”，实质上是一种对岛内民进党当局强硬态度的挑战。民进党当局在这次阅兵活动中表现得极为神经敏感，甚至在谢绝和威胁的交替中试图阻止更多的台湾同胞参与。这种做法显然是在掩盖什么，害怕的是对立思维的崩溃，害怕的是更多的台湾民众对祖国的认同。